January 2012
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“it is erroneous and even dangerous to over-attribute protective qualities to the...”
– Lovely Bicycle!: Did Not Wearing a Helmet Save Gene Hackman’s Life?
“entiende que siempre existe la posibilidad de escribirle una segunda parte a la...”
– El Malpensante.com - Salir con chicas que no leen/ Salir con chicas que leen
“El derecho a llegar a cada edificio en la ciudad en carro privado es el derecho...”
– Twitter / @EnriquePenalosa: Lewis Mumford dijo hace me …
“el objetivo de los parquímetros no debe ser resolver el “problema de...”
– Los dueños de la calle | El Economista
“Lo bello de los parquímetros es que nos hace conscientes a los automovilistas de...”
– Parquímetros y tenencia ¿para qué? | Circula México
“Con tan sólo un aumento del 2% en unidades de transporte público, podríamos...”
– Parquímetros y tenencia ¿para qué? | Circula México
“La Constitución Mexicana garantiza, en el papel, una vasta constelación de...”
– Un peso por litro
December 2011
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“the 30 billion pesos being invested by the government in urban freeways might be...”
– Is the Supervia Highway a Wrong Turn for Mexico City? | This Big City
“Reduced travelling times are just temporary until the highway gets saturated....”
– Is the Supervia Highway a Wrong Turn for Mexico City? | This Big City
“if you build bike lanes, cyclists will appear to fill them. That’s fantastic...”
– Graph of the Day: Proof that Bike Lanes Attract Bike Riders : TreeHugger
“Seguramente hay a quien le fascine andar en un Mercedes, pero para mí es un...”
– ¿Quién dijo que no se puede?: Embajador de México deja su Audi por una bicicleta « Ciudad para Todos
WatchThe Holstee Manifesto (by Lucaci Eduard)
El pinchazo de los otros ‘Bicing’ →
Recuento de los éxitos y fracasos de la bici pública en Cataluña
The Bicycle City. Trailer on Vimeo →
DisqueDF: 200 lugares del "Centro Histórico" que... →
“Enrique Peñalosa, ex alcalde de Bogotá, suele decir que para cambiar el trato...”
– Peatones sin voz - El Universal - Editoriales
November 2011
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“building fewer roads could bring economic relief to cities and their residents,...”
– Are we reaching ‘peak car’? - The Globe and Mail
“Una ciclovía es un poderoso símbolo de equidad, pues muestra que un ciudadano en...”
– La Irracionalidad de No Moverse en Bicicleta - Economía y negocios - Reeditor.com - red de publicación y opinión
“idealmente, no debería esperarse que el número de muertos sobrepasara con mucho...”
– Letalidad del Ejército aumentó 465% en tres años y medio | Animal Politico
October 2011
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“estamos aquí no por gusto, sino porque existe la necesidad y urgencia de que...”
– La Jornada: Avala el gobierno explotación minera en zona sagrada huichol
“La ciudad ineficiente va de la mano de la ciudad inequitativa, ya que los...”
– 00 Introducción / Urbanismo Suicida | Circula México
Usos de porqué, porque, por qué, por que -... →
“Cuando a los jóvenes se les pregunta qué sienten al manejar, con frecuencia lo...”
– La tiranía del automóvil (pag. 17)
“Las propagandas de auto dicen ´puede ir usted adonde quiera, pararse donde le...”
– La tiranía del Automóvil (pag. 16.)
“The world of cycling is like a big bowl of Lucky Charms, It’s full of...”
– Bike Snob
“Además, tomemos en cuenta la desigualdad fiscal que implica, porque si bien los...”
– Carta póstuma: El mundo después de Ángel Verdugo | Circula México
“los estacionamientos en la calle deberían de desaparecer para que se amplíen las...”
– La equidad es peatonal, no automovilística: algunas consideraciones de Enrique Peñalosa « Transeúnte
“En la Ciudad de México y otras capitales de América Latina es muy común...”
– La equidad es peatonal, no automovilística: algunas consideraciones de Enrique Peñalosa « Transeúnte
“entre más amigable es una ciudad para el coche es más agresiva para el ser...”
– La equidad es peatonal, no automovilística: algunas consideraciones de Enrique Peñalosa « Transeúnte
“En las palabras inmortales de Larry Wall (creador de Perl) tenemos las virtudes...”
– UPIICSALIBRE » Andrés Almiray – Un Java Champion Mexicano
“El no cobrarlo [el impuesto de la tenencia] es un subsidio y es un subsidio...”
– Mario Molina, premio Nobel de Química. “Debe mantenerse cobro por el uso del automóvil” - El Universal - DF
“ciclistas vistiendo casco, al sentirse artificialmente protegidos, se comportan...”
– El casco de ciclista | Ciclismo Urbano
“[El casco] Está pensado para cuando nuestra habilidad en al conducción y...”
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50 maneras de andar en bici sin manos | Ciclismo... →
p'al sur - Viajando hacia el corazón →
September 2011
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“El hombre es un animal que celebra la muerte. Pocas veces hacemos homenajes a...”
– Joselo - R.E.M. Excélsior